近日，石家莊地鐵5號(hào)線一期工程迎來(lái)重要進(jìn)展，解放大街站主體圍擋順利完成圈圍，標(biāo)志著該站一期主體圍擋全部完成，為該站實(shí)現(xiàn)工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
解放大街站作為石家莊地鐵5號(hào)線的一個(gè)關(guān)鍵站點(diǎn)，位于光華路與工人街交口，車(chē)站全長(zhǎng)160米，共設(shè)4個(gè)出入口、2個(gè)安全出口以及2組風(fēng)亭。車(chē)站沿線管線錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及熱力、雨水、污水、給水和通信等多種管線，經(jīng)市軌道集團(tuán)工程管理部、總工程師辦公室等部門(mén)多次組織設(shè)計(jì)單位、管線遷改單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，通過(guò)調(diào)整熱力管線的遷改位置，以及采用雨、污水同槽敷設(shè)等方法，有效加快了主體圍擋圈圍的進(jìn)程。同時(shí)，車(chē)站周邊分布大量住宅小區(qū)、商戶和企事業(yè)單位，人口密度大，交通壓力大。為保障科學(xué)安全地的進(jìn)行圍擋，市軌道集團(tuán)工程管理部與交管、城管相關(guān)部門(mén)及各產(chǎn)權(quán)單位積極溝通協(xié)調(diào)，充分進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘、交通流量調(diào)查、優(yōu)化交通疏導(dǎo)方案等工作，最終相關(guān)部門(mén)制定了詳細(xì)的交通疏導(dǎo)方案，順利實(shí)現(xiàn)了解放大街站主體圍擋圈圍。
石家莊地鐵5號(hào)線解放大街站主體圍擋的順利完成圈圍是該工程建設(shè)的一個(gè)重要里程碑。它不僅是施工組織和溝通協(xié)調(diào)配合的優(yōu)秀成果，也為整個(gè)工程的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（供稿人：李昆 審核人：蔡桂印）
